Dil Seçin

Turkish

Down Icon

Ülke Seçin

France

Down Icon

"Çoğunlukla akıllı telefonları ve airfryer'larıyla bilinen" Xiaomi, araçlarını 2027'de Avrupa'da piyasaya sürmeyi planlıyor

"Çoğunlukla akıllı telefonları ve airfryer'larıyla bilinen" Xiaomi, araçlarını 2027'de Avrupa'da piyasaya sürmeyi planlıyor
Akıllı telefonlarıyla tanınan Xiaomi, Çin'de başarılı bir çıkış yaptıktan sonra araçlarını 2017'den itibaren Avrupa'da pazarlamayı planlıyor.

Yurt dışında ilgi çeken yeni Çinli otomobil üreticilerinden biri. Akıllı telefonlarıyla daha çok tanınan Xiaomi, yakın zamanda spor sedan modeli SU7 ile otomobil sektörüne adım attı ve bu model Mart 2024'ten itibaren satışta olacak. Ertesi yaz Paris'te sergilenen bu otomobilin, markanın yanı sıra bu modelin bir gün Avrupa'da piyasaya sürülüp sürülmeyeceği henüz bilinmiyordu.

Artık kesinleşti: Xiaomi'nin başkanı William Lu, 19 Ağustos Salı günü ikinci çeyrek mali sonuçlarını inceleyen bir konferans görüşmesinde, şirketin araçlarını 2027 yılında Avrupa pazarında sunmayı planladığını garanti etti.

CEO, birkaç hafta önce Weibo sosyal medya hesabından Münih'te Alman plakalı bir SU7 Ultra ile çekilmiş bir fotoğrafını paylaşarak, bunun "Avrupa'da tescil edilen ilk deneysel araç" olduğunu belirtmişti.

Sedanın bu en güçlü versiyonu, 1.548 beygir gücünde üç elektrikli motora sahip ve Ekim 2024'te efsanevi Nürburgring'de rekor bir süreye imza atarak, 4 kapılı sedan kategorisinde belirli bir Porsche Taycan veya bir Tesla Model S Plaid'den daha iyi bir performans sergilemişti.

"Akıllı telefonları ve airfryer'larıyla tanınan bir şirket, Nürburgring'de tur rekoru kırdı. Ne harika bir deneyim!" yorumunu yaptı bir internet kullanıcısı bu başarının videosuna .

Xiaomi başkanı, Avrupa'daki bu yaklaşan lansman hakkında ayrıntılı bilgi vermedi. Marka, SU7 sedan modelinin ardından, Çin'de yalnızca bir saat içinde yaklaşık 300.000 ön sipariş alan ikinci modeli YU7 aile SUV modeli için de siparişleri açtı.

Xiaomi'nin ilk SUV'u YU7.
Xiaomi'nin ilk SUV'u YU7. © Xiaomi

Bu arada Xiaomi, kendi iç pazarındaki beklentileri henüz doğrulamadı. Rakamlar umut verici olsa da, marka yılın ilk yarısında Çin'de 157.000 araç sattı, ancak Les Echos'un da belirttiği gibi, yaklaşık 344.000 adetlik satışla BYD'nin veya yaklaşık 221.000 adetlik satışla Leapmotor'un oldukça gerisinde kaldı.

Bu hafta açıklanan finansal sonuçlara göre, henüz yeni olan otomotiv işletmesi, ilk çeyreğe kıyasla daha az zararla 20,6 milyar yuan (2,46 milyar avro) gelir elde etti. Xiaomi, yılın ikinci yarısında kâra geçmeyi bekliyor.

BFM TV

BFM TV

Benzer Haberler

Tüm Haberler
Animated ArrowAnimated ArrowAnimated Arrow